Bantalan rem semi-metallic, kinerja suhu super dhuwur

Semi-logambantalan rem

Semi-metallic (utawa asring diarani mung "metallic")bantalan remngemot antarane 30-70% logam, kayata tembaga, wesi, baja utawa komposit liyane lan asring pelumas grafit lan bahan pengisi tahan lama liyane kanggo ngrampungake manufaktur.
Santa brake nawakake bantalan rem semi-metallic kanggo kabeh jinis kendaraan.Kualitas bahan lan workmanship kelas siji.Bantalan rem dirancang kanthi tepat kanggo saben model mobil kanggo ngasilake kinerja rem sing paling apik.

Proses produksi:

Kontrol kualitas

Saben potongan bakal dipriksa sadurunge ninggalake pabrik
Packing: Kabeh jinis packing kasedhiya.

Sawise pirang-pirang taun pembangunan, Santa brake duwe pelanggan ing saindenging jagad.Kanggo nyukupi panjaluk pelanggan, kita nyiyapake wakil dodolan ing Jerman, Dubai, Meksiko, lan Amerika Kidul.Kanggo duwe pengaturan pajak sing fleksibel, Santa bake uga duwe perusahaan lepas pantai ing AS lan Hongkong.

Ngandelake basis produksi Cina lan pusat RD, Santa brake nawakake produk kualitas apik lan layanan sing bisa dipercaya.

Kauntungan kita:

15 taun pengalaman produksi bagean rem
Pelanggan ing saindenging jagad, lengkap.Kategori lengkap luwih saka 2500 referensi
Fokus ing bantalan rem, orientasi kualitas
Ngerti babagan sistem rem, kauntungan pangembangan bantalan rem, pangembangan cepet ing referensi anyar.
Kemampuan kontrol biaya sing apik banget, ngandelake keahlian lan reputasi kita
Wektu timbal sing mantep lan cendhak ditambah layanan sawise dodolan sing sampurna
Dhukungan katalog sing kuat
Tim sales profesional lan darmabakti kanggo komunikasi sing efisien
Gelem nampung syarat khusus pelanggan
Tansah nambah lan standarisasi proses kita

Apa bedane bantalan rem semi-metal lan keramik?

Bentenipun antarane bantalan rem keramik lan semi-metallic iku prasaja - iku kabeh gumantung ing bahan sing digunakake kanggo gawé saben brake pad.
Nalika milih bantalan rem keramik utawa semi-logam kanggo kendharaan, ana aplikasi tartamtu ing ngendi bantalan keramik lan semi-metallic menehi kaluwihan sing beda.
Kanggo kendharaan kinerja, nyopir trek utawa nalika nggeret, umume pembalap luwih seneng rem semi-metallic, amarga nyedhiyakake rem sing luwih apik sajrone suhu lan kondisi sing luwih akeh.Iki digawe saka bahan sing bisa nindakake panas kanthi apik, saengga bisa nahan suhu sing luwih dhuwur nalika ngerem, nalika mbantu sistem kelangan bebarengan.Bantalan rem semi-metal bisa luwih rame tinimbang bantalan rem keramik lan titik regane biasane ana ing antarane bantalan rem organik lan keramik.
Brake pads Keramik, nalika luwih sepi, uga bisa kanggo nangani suhu dhuwur banget karo Recovery cepet, nyebabake karusakan kurang ing rotor.Nalika nganggo, bantalan rem keramik nggawe bledug sing luwih alus tinimbang bantalan rem semi-metallic, lan luwih sithik lebu ing roda kendaraan.Bantalan rem Keramik biasane luwih suwe tinimbang bantalan rem semi-metallic, lan sajrone umure, nyedhiyakake kontrol swara sing luwih apik lan kurang nyandhang kanggo rotor, tanpa ngorbanake kinerja rem.Nalika mutusake bantalan rem keramik lan semi-logam, elinga yen ora kabeh merek lan model kendaraan kompatibel karo bantalan rem keramik, mula dianjurake kanggo riset.
Ngerteni cara fungsi bantalan rem lan kepiye bahan bantalan rem sing beda-beda cocog kanggo macem-macem aplikasi bakal mbantu sampeyan milih pilihan bantalan rem sing cocog karo kendharaan unik lan kabutuhan nyopir pelanggan.