Apa Kampas Rem Paling Apik Kanggo Mobil Sampeyan?

Yen sampeyan ora yakin babagan bantalan rem sing kudu dituku kanggo mobil sampeyan, sampeyan ora mung siji.Untunge, ana akeh pilihan sing kasedhiya kanggo sampeyan nimbang.Apa sampeyan nggoleki set bantalan rem bendix utawa set bantalan rem ATE, sampeyan wis teka ing panggonan sing bener.Waca kanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan merek paling apik saka bantalan rem mobil.Dhaptar ing ngisor iki minangka pro lan kontra saben.

kampas rem bendix

Bantalan rem Bendix wis entuk reputasi unggul ing kinerja rem wiwit taun 1924. Perusahaan, saiki dadi bagean saka TMD Friction, janji bakal ngirim produk sing berkualitas lan inovasi nalika nambah safety lan efisiensi sistem rem.Range bantalan rem lan cakram perusahaan nyukupi kabutuhan konsumen kanthi kinerja sing apik lan pangopènan sing sithik.Bantalan rem iki didol ing akeh pengecer lan distributor otomotif ing Filipina.

Range bantalan rem Ultimate + nduweni metalurgi keramik canggih sing nyedhiyakake daya mandeg sing luwih gedhe lan kurang swara.Karbonasi sing luwih dhuwur nyuda warping lan nambah kekuatan.Bantalan rem Ultimate dirancang kanggo mobil sport lan fitur Bendix Blue Titanium Stripe kanggo gesekan cepet.Padha uga dirancang kanggo pas rotors slotted, kang nambah aran pedal.Nanging, Bendix isih nawakake seri Ultimate standar kanggo kendaraan kanthi rotor slotted.

kampas rem bosch

Nalika sampeyan ngganti bantalan rem ing mobil, sampeyan bakal pengin nggunakake merek kualitas kaya Bosch.Bantalan iki dirancang kanggo udakara udakara 25.000 mil, nanging umure bisa luwih suwe.Dheweke duwe reputasi apik kanggo kualitas ing industri otomotif.Nanging sampeyan kudu kerep mriksa kekandelan brake pad saiki, lan sampeyan kudu tansah duwe teknisi layanan brake pad Bosch ngganti minangka needed.Sampeyan uga bisa nggunakake bantalan rem Bosch asli yen sampeyan ora yakin karo kondisi sing saiki.

Bantalan rem sing digawe dening Bosch disertifikasi kanggo ECE R90 kanggo daya tahan.Dheweke uga ngalami tes tambahan dening laboratorium pihak katelu independen.Tes iki ngukur swara pad, judder, luntur, konduktivitas termal, lan pad wear.Kajaba iku, bantalan rem Bosch dirating miturut daya tahan lan kinerja ing kahanan sing ekstrim.Yen sampeyan ora yakin bantalan rem Bosch sing pas kanggo mobil sampeyan, takon mekanik sampeyan babagan sing disaranake.

mangan bantalan rem

Merek bantalan rem ATE digawe ing taun 1906 dening Alfred Teves.Merek iki nawakake macem-macem bantalan rem kanggo kendharaan penumpang lan tugas abot.Diprodhuksi ing pabrik ing Jerman, Republik Ceko, lan negara liya.Sawetara model bantalan rem ATE duwe indikator nyandhang mekanik.Nalika bagean baja iki teka ing kontak karo cakram brake, iku sinyal sing iku wektu kanggo ngganti pad.Yen kampas rem ora nyukupi kritéria, sing duwe mobil dielingake ngganti kad rem.

Bantalan rem iki wis slotted lan chamfered sudhut kanggo nambah brake cokotan.Fitur kasebut nambah umur bantalan rem lan nyuda gangguan, nanging ora kabeh aplikasi nggunakake fitur kasebut.Kajaba iku, bahan sing digunakake kanggo nggawe lapisan gesekan iki beda.Lapisan gesekan semi-logam nawakake transfer panas sing apik lan njaga koefisien gesekan ing suhu sing dhuwur, dene bagean keramik duwe umur layanan sing dhuwur lan tahan abrasi.Merek bantalan rem ATE nggunakake bahan sing ramah lingkungan kanggo nggawe bantalan.Komponen rem iki digawe saka 100% bahan bebas asbes lan memenuhi standar safety nasional.